涂料是一种材料，是可以用于不同施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固，具有一定强度、连续的固态薄膜，起着防水、防腐、保护、装饰等作用及性能，形成的固态薄膜具有很强的附着力，起着隔离水分、烟雾以及外来腐蚀物质的侵蚀，可增强封闭性，使物体表面受到保护。
现实生活中汽车、桥梁、各种机械设备等许多钢铁制品暴露在易于腐蚀的环境中，长期受到风吹雨淋、酸、碱、盐和微生物的腐蚀，使设备的机械性能下降，降低了使用价值，甚至会造成提前报废。为防止钢铁制品出现腐蚀，衍生出了防腐涂料，而用于汽车的则称之为汽车防腐涂料。
汽车防腐涂料涂抹在汽车表面防腐蚀欲达到预期的良好效果，材料选择、具体施工工艺要选择好。首先必须使涂漆层和汽车金属表面有非常强大的附着力，意味着要存在范德华分子间吸引力，要能提供镶嵌油漆分子均匀而微粗糙的表面。有机物质和无机物质的极性分子在金属表面上具有极强的吸附能力，可实现防腐蚀目的，目前该技术已在全球各地逐步获得了应用，如果涂层中的有机或无机材料含有带电荷的极性基团，在金属表面可进行物理吸附和化学吸附，可以改变金属表面状态和界面性质，增加金属腐蚀反应的活化能，同时也能改变金属腐蚀的电极电位，可有效避免或降低电化学腐蚀。
汽车防腐涂料分为电泳漆、防锈底漆，底漆是最基本的涂料，不仅能增强金属表面与腻子、腻子与面漆之间的附着力，更重要的是可以防止金属表面的氧化腐蚀。车漆的附着力和耐腐蚀性能主要依靠底漆层，选用的底漆必须对经过表面处理的车身表面有良好的附着力，所形成漆膜应具有极好的机械强度，还要具有极好的耐腐蚀性、耐水性和抗化学腐蚀性，同时也要具备良好的施工性能，能适应先进的汽车涂装工艺。
虽然目前我国汽车防腐涂料基本是以溶剂型涂料为主，高档产品比较少，但是国内生产企业正不断积极开发新的具有节能、低耗、环保型的防腐涂料，努力提升涂料产品的整体水平，未来环保型防腐涂料必然会替代传统的溶剂型防腐涂料。并随着西部大开发拉动的铁路、公路交通、电力、天然气开发和城市基础设施的建设等对防腐涂料的需求越来越多，未来还会不断开发和应用高性能的防腐涂料。（编辑：姜惠）